自動變速器原理與結構

各種自動變速器原理與結構知識

自動變速器道路試驗的主要內容

道路試驗是診斷、分析自動變速器故障的最有效的手段之一。此外,自動變速器在修復之后,也應進行道路試驗,以檢查其工作性能,檢驗修理質量。自動變速器的道路試驗內容主要有:檢查換擋車速、換擋質量以及檢查換...
2018-11-19

自動變速器液壓控制系統漏油檢查

液壓控制系統的各連接處都有油封和封墊,這些部位是常發生漏油的地方。 液壓控制系統漏油會引起油路壓力下降,油位下降是換擋打滑和延遲的常見原因。對自動變速器易發生漏油部位,應逐...
2018-11-16

自動變速器中的帶式制動器組成零件

帶式制動器由制動帶和控制油缸組成,制動帶是內表面帶有鍍層的開口式環形鋼帶。制動帶的一端支承在與變速器殼體固連的支座上,另一端與控制油缸的活塞桿相連。 1一卡環; 2一活...
2018-11-16

自動變速器離合器作用及組成

(1)離合器的作用 離合器是連接軸和行星齒輪機構中的元件或是連接行星齒輪機構中的不同元件。 (2)自動變速器離合器結構組成 離合器主要由離合器轂、花鍵轂、活...
2018-11-16

電控自動變速器與液控自動變速器 介紹

(1)液控自動變速器 液控自動變速器是通過機械傳動方式,將汽車行駛時的車速和節氣門開度這兩個主控制參數轉變為液壓控制信號;液壓控制系統的閥板總成中的各調節閥根據這些液壓控制信號的變化,按照...
2018-11-15

液力變矩器的結構和工作原理

液力變矩器是汽車動力傳動的重要組成部分,由于它具有無級連續變速、延長傳動系使用壽命等優點而得到廣泛的應用。 液力變矩器由可轉動的泵輪和渦輪,以及固定不動的導輪三個基本元件組成。汽車所用的液力變矩器的工...
2018-11-15

CVT(無級變速器)的組成及工作原理和特點

CVT的全稱是Continuously Variable Transmission,即無級變速器。CVT能夠實現連續無級變化的傳動比,可以發揮發動機的最佳性能,是一種理想的傳動形式。 ...
2018-11-01

AT(液力機械自動變速器)的組成和工作原理

AT即Automatic Transmission(液力機械自動變速器)的英文縮寫,這是目前應用最廣泛、技術最成熟的一種自動變速器,我們通常所說的自動變速器就是指AT AT液力機械...
2018-10-31

電控自動變速器的組成介紹【圖】

1939年美國通用汽車公司首次將電控自動變速器應用于汽車,隨著電子技術及微處理機的發展,自動變速技術發展迅速。電控自動變速器正實現一機多參數、多規律控制,并在此基礎上將變速器ECU和發動機ECU合...
2018-09-21

自動變速器執行器的結構與工作原理

自動變速器執行器的結構與工作原理如下: 電子控制自動變速器用電磁閥作為控制系統的執行器。通過它控制液壓系統中的換擋閥,以使離合器、制動器等執行組件工作,從而實現自動換擋和變矩器閉鎖。最常見有換...
2018-09-06

自動變速器電磁閥體電磁閥含義(圖解)

變速器電磁閥(圖解)下面以大眾6擋09G自動變速器系統電磁閥為例 大眾6擋09G自動變速器系統電磁閥可分為帶兩個換擋位置的換擋電磁閥(開關電磁閥)和電動壓力控制電磁閥(調壓電磁閥)。 變速器電...
2018-07-10

01M自動變速箱內部機械控制系統

01M自動變速箱采用典型的拉維納式行星齒輪機構中設置了四個離合器、二個制動器和兩個單向離合器,共有八個換擋執行元件,即可使之成為一個具有四個前進擋和一個倒擋的四速行星齒輪變速器。 拉維...
2018-06-03

01M自動變速箱液壓控制系統組成和工作原理

自動變速器的液壓控制控制系統的工作介質是自動變速器油。 01M液壓控制系統是有自動變速器油、油泵、閥體、管道和電磁閥等電控元件組成。 01M自動變速箱液壓控制系統工作原理 液...
2018-06-02

自動變速器構造(圖解)

行星齒輪式自動變速器構造(圖解) 行星齒輪式自動變速器是由行星齒輪機構和換擋執行元件(離合器、制動器及單向離合器等)組成的。與其它種類的自動變速器區別在于換擋執行機構是行星齒輪。 ...
2017-10-31

拉維奈爾赫式行星齒輪變速機構

拉維奈爾赫式行星齒輪機構也采用雙行星排組合,其結構的特點是:兩行星排具有公共行星架和齒圈,前太陽輪、短行星輪、長行星輪、行星架及齒圈組成一個雙行星輪式行星排,后太陽輪、長行星輪、行星架及齒圈組成一個...
2016-11-26

辛普森式行星齒輪變速機構

辛普森式行星齒輪變速器由辛普森行星齒輪機構及相應的換檔執行元件組成。辛普森行星齒輪機構采用雙行星排,其機構特點是:前后兩個行星排的太陽輪連為一個整體,稱為太陽輪組件;前排的行星架和后排的齒圈連接成...
2016-11-26

平行軸式齒輪變速機構

平行軸式齒輪變速系統又稱定軸式(固定軸線式)齒輪變速系統,手動變速器(MT)都是這種結構。在目前汽車應用的三種類型的自動變速器(AT、AMT、DCT) 中,采用該結構具有結構加工簡單,成本...
2016-11-26

改變液力變矩器性能的一些措施

導輪增設單向離合器 將液力變矩器的導輪通過單向離合器固定在變速器外殼上,單向離合器內圈與導輪和變速器外殼相連,是固定不動的;外圈與導輪相連,可與導輪一起按泵輪同一方向旋轉。設置單向離合器后,當...
2016-11-26

液力耦合器的結構與工作原理

液力耦合器安裝在汽車發動機和機械變速裝置之間,它們是由兩盒狀結構的泵輪和渦輪組成,利用液體在主、從動元件之間循環流動過程中動能的變化來傳遞動力。由于液體ATF在液力耦合器中作循環流動時,有受到任何其它...
2016-11-04

DCT(雙離合變速器)的組成和工作原理及特點

DCT(Dual Clutch Transmission)也叫DSG(Direct Shift Gearbox),就是通常所說的雙離合變速器。DCT變速器是目前世界上很先進的變速器系統,DCT變速箱...
2016-11-01

AMT(機械式自動變速器)的組成和工作原理

AMT英文全名是Automated Mechanical Transmission(機械式自動變速器),它是在傳統手動變速器上發展起來的。 AMT(機械式自動變速器)的組成 AMT傳...
2016-10-31

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